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合肥交控集團書寫交通強市“新樣本” “交通+民生”雙輪驅動賦能高質量發展
發布人：管理員 時間：/2025-4-24/ 閱讀：831
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交通興，則城市興；路網暢，則百業旺。
在合肥市委、市政府的堅強領導下，合肥交控集團深入踐行習近平總書記考察安徽重要講話精神，以“1155”大交通計劃為戰略羅盤，用“交通+民生”雙輪驅動發展新模式，持續將交通強市藍圖轉化為高質量發展的壯闊實踐。
從“環城時代”向“大外環時代”的跨越，彰顯交通先行的硬核擔當，重構了合肥都市圈的時空版圖，書寫了中國式現代化交通篇章的“合肥樣本”。
使命在肩
合滁高速合肥段暢通“黃金走廊”
交通，是發展的“先行官”和“風向標”。縱橫捭闔的交通網絡，尤其是大型交通樞紐，不僅是城市前行的動力引擎，也是衡量區域能級的重要指標。
2025年2月28日，晨曦初露，滁州至合肥至周口高速公路合肥段正式通車，一條嶄新的“巨龍”蜿蜒于江淮大地。
首輛汽車鳴笛駛入，合肥與滁州兩地的時空距離被壓縮至1小時，沿線群眾自發聚集在收費站前，用掌聲與歡呼迎接這條期盼已久的“東向動脈”。
滁州至合肥至周口高速公路合肥段全長85.911公里，設計時速120公里，串聯合肥肥東、長豐，直接惠及沿線超170萬人，構筑起合肥都市圈直連南京都市圈的重要通道。
項目通車后，肥東八斗鎮、長豐下塘鎮等沿線10個鄉鎮可實現15分鐘內上高速。這條黃金通道可有效緩解現有繞城高速的通行壓力，為合肥市建設長三角城市群副中心城市注入強勁動能。
與此同時，該項目還樹立了鄉村振興的實踐范例。高速路網的延伸，為農產品外銷、鄉村旅游開發等開辟快速通道，提高居民收入水平和生活質量。沿線設置的服務區、收費站等設施，則將直接帶動服務業等發展，形成特色路衍經濟帶，創造大量就業機會。
“這條路是大家的心血，就像我們的孩子一樣，再苦再累都值了！”看著振奮人心的通行場景，合肥交投合滁高速公路有限公司黨支部書記、執行董事、總經理王國樹深有感觸。
積力之所舉，則無不勝也。自2021年12月項目啟動以來，王國樹始終以高度的政治責任感和忘我的奉獻精神投身工程建設一線，帶領團隊攻堅克難、創新突破，以實際行動踐行了共產黨員的初心使命，實現滁合周高速合肥段在同期開工的滁合周高速淮南段、滁州段、潁臨段最先竣工的佳績。
思深方益遠,謀定而后動。
在這條“黃金走廊”的背后，凝聚著合肥交控集團無數建設者的智慧與汗水。他們攻堅克難，以忘我的奉獻精神，投身工程建設一線，最終提前6個月竣工，節約資金2200萬元，創下了滁合周高速全線首個通車的佳績。
這份沉甸甸的答卷，不僅是對全體建設者初心的踐行，更是對交通強市戰略的生動詮釋，蘊含著合肥交控集團十年如一日深耕交通強市的使命和擔當。
按照市委、市政府指示精神，合肥交控集團最終實現早日通車運營的目標，同時打造出精品工程和良心工程，讓市民早受益廣受益。
擘畫新篇
加速邁向“大外環”全閉環時代
水滴石穿，非一日之功；繩鋸木斷，非一力之成。
作為合肥“大外環”北環段，合滁高速的開通，不僅標志著整個“大外環”高速路網進一步得到完善，更成為長三角一體化進程中交通先行的生動注腳。
縱觀全國高速路網布局，G9912合肥都市圈環線（“大外環”）是國家公路網規劃的重要組成部分，由東環線、南環線、西環線、北環線組成，環線全長約282.6公里，對于 合肥高質量發展而言，具有全局性戰略性的地位。
當長三角一體化發展的浪潮奔涌向前，合肥“大外環”建設正以破竹之勢全速推進。
隨著合肥“大外環”東環線（明巢高速）率先通車、西環線淮桐高速路基工程全速推進、南環線雙段并進，“282.6公里城市金腰帶”雛形已現。預計2026年全線貫通后，合肥將形成“環線+射線”的高速路網，實現與南京、武漢等五大省會城市“3小時通達”，與周邊六安、滁州等城市構建“1小時通勤圈”，全面激活長三角西翼發展動能。
每一段路網的延伸，都是城市能級躍升的堅實刻度；每一個節點的突破，都在重塑長三角“西翼樞紐”的戰略地位。
在“十四五”收官與“十五五”啟航的交匯點，合肥交控集團以交通為民書寫初心答卷�！按笸猸h”全閉環后，合肥主城區外擴半徑提升至50公里，市民跨區通勤時間縮短40%；智慧服務區覆蓋率達90%，新能源充電樁、無障礙設施、應急救援體系全域貫通；依托路網經濟帶，沿線新增就業崗位超2萬個，鄉村振興“特色產業走廊”加速成型……一條條公路，正化作“人享其行、物暢其流、城興其業”的幸福紐帶。
從“環線閉環”到“樞紐升級”，從“交通強市”到“國際標桿”，合肥交控集團正以更高維度的戰略視野擘畫藍圖。
未來，隨著“大外環”的全面建成，合肥將進一步加強與南京、武漢、鄭州、杭州、南昌等周邊城市緊密互動，實現交通暢達、資源共享。而且，與廬江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等周邊市縣構建起1小時通勤圈，有效緩解城區擁堵和過境車輛分流。
“一路”創新
科技引領樹立百年工程標桿
日新者，日進也。
科技創新，已經成為合肥最閃亮耀眼的名片。合肥紅紅火火的現代化高速公路網建設中，同樣高舉著科技之光，照亮了前行之路。
借助合肥“科創名城”的底蘊，合肥交控集團在合滁高速合肥段建設中深度融入創新理念。面對城市建設與生態保護的平衡難題，合肥交控集團致力破解資源循環利用難題——《城市棄土綜合處治利用研究》成果入選安徽省重大科技項目。在江淮大地，極端氣候曾長期制約路面壽命，《江淮地區高速公路耐久性瀝青路面結構關鍵技術研究與工程示范》課題攻關成功。
此外，同步啟動的《都市圈高速公路一致性引導與流量動態管控關鍵技術研究與示范》，為都市圈高速公路安全引導及流量管控貢獻了創新力量。一系列新技術的深入研究和廣泛應用，如同強心劑一般，為在建項目的高質量發展注入了源源不斷的活力，一條“會思考”的智慧高速正加速車流與人流的“雙向奔赴”。
奮進新時代，惟改革者進，惟創新者強。
近年來，合肥交控集團緊盯工程質量，創新應用工程技術，聚力打造一批“安全耐久、經濟綠色、傳承百年、人民滿意”的平安百年品質工程。
值得一提的是，作為合肥首條自主投資的高速公路，明巢高速合肥段曾以50.25公里的壯闊筆觸書寫“安徽精度”。57.88億元投資背后，是9項專利構筑的技術護城河，是“四精管理”鍛造的100%合格率，更是“毫米級”施工標準下的品質宣言。這條串聯三大經濟圈的戰略通道，更帶動沿線超百億產業升級，成為長三角西翼發展的“黃金紐帶”。
合肥交控集團堅持貫徹“精心策劃、精準管理、精細施工、精確評價”的“四精管理”建設理念，打造出一批經得起歲月檢驗的品質工程，完善了國家高速公路網絡，大幅提升合肥區域性綜合交通樞紐地位。
智慧賦能，民生護航。
近年來，合肥交控集團同樣十分注重創新打造“暢行高速”服務體系，以科技的溫度守護萬家燈火。
在智慧出行方面，建成啟用無人智慧收費站，收費站全程無人值守，采用“ETC專用車道+入口自助發卡機+出口自助繳費機”模式，將“物聯網、大數據、云AI識別、激光檢測、智能運維”等新興技術與傳統高速公路收費系統充分融合應用，建設了自助收費、發卡系統，車道特情集中處置系統，10秒以內完成自助繳費通行。
在全天候保障方面，合肥繞城高速北環段布控“一鍵掃碼救援”系統，實現掃碼一鍵報警、微信準確定位、信息自動登記，形成了路段二維碼精準布控、司乘掃碼快速報警、施救隊伍接報救援的快速化、流程化服務體系。啟用以來，掃碼救援使用率已達90%以上。
在暖心服務方面，合肥交控集團所轄服務區衛生間、母嬰室全部開放，開水房24小時不間斷供應熱水，同時增加40臺應急充電設備，減緩高峰時段充電壓力，全方位保障新能源汽車出行需求。
鳥瞰廬州大地，貫通南北、承東啟西、便捷通達的公路網讓人賞心悅目。在這縱橫交錯的坦途上，印刻著合肥交控集團科創引領、篳路藍縷的奮斗足跡。長三角一體化的浪潮中，合肥交控集團正以每條路為刻度，丈量著交通強國的夢想征程——這里沒有終點，只有不斷刷新的起點。
守護民生
以路網密度提升幸福溫度
大建設，就是最大的民生。合肥以公路之密，織就民生之暖，讓發展更有溫度，讓幸福更有質感。
從阡陌縱橫到大道通衢，從“環城時代”邁向“大外環時代”，身為合肥高速公路建設的主力軍，合肥交控集團認真落實市委、市政府工作要求，勇當推動城市能級躍升的“開路先鋒”，以高速公路建設服務經濟社會高質量發展。
博觀而約取，厚積而薄發。
自成立以來，合肥交控集團以“賦能城市發展 服務美好出行”為宗旨，累計投資超291億元，建成高速公路136公里，在建高速公路達173.37公里。
尤其是去年，合肥交控集團緊盯全市“1155”大交通計劃建設任務，精準聚焦發力。全年完成固定資產投資約131.6億元，建安投資約82.7億元，投資額連創新高，彰顯市屬企業的實力與擔當。無論是項目創新、管理優化，還是效益提升等多方面，均全方位地展現出發展亮點。
明巢高速、合滁高速、淮桐高速、合襄高速合肥段……一張“四通八達、內聯外暢”的立體路網加速成型，預計至“十四五”末，市域高速公路路網密度位居全省前列。
“交通是城市的骨架，更是幸福的紐帶。”合肥交控集團相關負責人表示，織密路網，使得城郊居民出行更為便捷，過境車輛得以高效分流，“1小時通勤圈”正逐步向廬江、舒城等周邊縣市延伸，讓發展碩果惠及更廣泛的民眾，與城市同脈搏共成長。
展望2025年，合肥交控集團將牢牢把控城市交通基礎設施建設的關鍵脈絡，踐行交通為民理念，全方位推進重點項目建設，進一步提升百姓出行獲得感和幸福感。
今年，合肥交控集團將扛鼎使命，以合六路西線攻堅、和襄高速貫通等標志性工程為筆鋒，在市域版圖上繪就“高速成環”的壯闊圖景——市域高速自建里程突破200公里，合肥支線、和襄高速雙線通車，G312合六路肥西段、蜀山段全線貫通，一座“外聯內暢、環射交織”的立體交通樞紐呼之欲出。
從“單點突破”到“全域聯動”，合肥交控集團堅定不移執行市委、市政府決策，用戰略眼光謀篇布局。向東，銅商高速二期打通合肥至長三角核心區的“黃金走廊”；向南，杭合高速前期攻堅加速皖浙產業要素雙向流動，構建“2小時高端資源交互圈”；向西，和襄高速串聯合肥都市圈與中原城市群，激活千億級產業經濟帶。 ·吳奇·
大道如虹擎夢想，交通強市啟新航。
2025年是“十四五”規劃收官之年，也是為“十五五”良好開局打牢基礎的關鍵之年。
當未來已來，合肥交控集團將以更加堅定的信心、更加昂揚的斗志、更加務實的作風，不負韶華，砥礪前行，用路網建設為經濟行穩致遠注入動力，更為百姓安居樂業擦亮底色。
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